Машина за вертикално намотавање са једном главом са двоструким положајем
Карактеристике производа
● Машина за вертикално намотавање са једном главом са два положаја: када једна позиција ради, друга чека;има стабилне перформансе, атмосферски изглед, потпуно отворен концепт дизајна и лако отклањање грешака;широко се користи у разним домаћим предузећима за производњу мотора.
● Нормална радна брзина је 2000-2500 циклуса у минути (у зависности од дебљине статора, завоја и пречника линије), а машина нема очигледне вибрације и буку.
● Машина може уредно да распореди калемове у висећој чаши, посебно за намотавање статора са високим захтевима за излазом, аутоматско намотавање, аутоматско скакање, аутоматска обрада линије моста, аутоматско сечење и аутоматско индексирање се завршавају у низу у једном тренутку.
● Интерфејс човек-машина може да подеси параметре броја круга, брзине намотавања, висине тонуће матрице, брзине потонуће матрице, смера намотавања, угла преклапања итд. Напетост намотаја се може подесити, а дужина се може подесити произвољно за пун серво контрола линије моста.Има функције непрекидног намотаја и дисконтинуалног намотаја, и може испунити захтеве за 2 пола, 4 пола, 6 полова и 8-полно намотавање намотаја мотора.
● Уштеда у радној снази и бакарној жици (емајлирана жица).
● Машином се контролише прецизним гребеним разделником.Ротациони пречник је мали, структура је лагана, померање је брзо, а позиционирање је тачно.
● Са конфигурацијом екрана од 10 инча, практичнији рад;подржавају систем за прикупљање података мреже МЕС.
● Његове предности су ниска потрошња енергије, висока ефикасност, ниска бука, дуг радни век и лако одржавање.
Параметар производа
| Број производа | ЛРКС1/2-100 |
| Пречник летеће виљушке | 180-450мм |
| Број радних глава | 1 КОМ |
| Оперативна станица | 2 станице |
| Прилагодите пречнику жице | 0,17-1,5 мм |
| Материјал магнетне жице | Бакарна жица/алуминијумска жица/алуминијумска жица обложена бакром |
| Време обраде линије моста | 4S |
| Време конверзије грамофона | 2S |
| Применљив број полова мотора | 2、4、6、8 |
| Прилагодите се дебљини статора | 15мм-300мм |
| Максимални унутрашњи пречник статора | 200мм |
| Максимална брзина | 2000-2500 кругова у минути |
| Притисак ваздуха | 0,6-0,8МПА |
| Напајање | 380В трофазни четворожични систем 50/60Хз |
| Снага | 8кВ |
| Тежина | 1.5Т |
| Димензије | (Д) 2400* (Ш) 900* (В) 2100 мм |
ФАК
Питање : Транспортна трака не ради
решење:
Узрок 1. Уверите се да је прекидач транспортне траке на дисплеју укључен.
Разлог 2. Проверите подешавање параметара екрана.Ако је подешавање погрешно, подесите време транспортне траке на 0,5-1 секунду.
Разлог 3. Ако је регулатор затворен и не може нормално да ради, проверите и подесите одговарајућу брзину.
Проблем: Стезаљка за дијафрагму може открити сигнал чак и ако мембрана није повезана.
Решење:
Ово се може догодити из два разлога.Прво, вредност негативног притиска тест мерача може бити подешена прениско, што узрокује да се сигнал не детектује чак и без дијафрагме.Подешавање вредности подешавања на одговарајући опсег може решити проблем.Друго, ако је ваздух до држача дијафрагме блокиран, то може проузроковати да се сигнал и даље детектује.У овом случају, чишћење стезаљке дијафрагме може учинити трик.
Проблем: Потешкоће са причвршћивањем дијафрагме на стезаљку због недостатка вакуумског усисавања.
Решење:
Овај проблем може бити узрокован из два могућа разлога.Пре свега, вредност негативног притиска на вакуум мерачу може бити подешена прениско, тако да се дијафрагма не може нормално усисати и сигнал се не може детектовати.Да бисте решили овај проблем, подесите вредност подешавања на разуман опсег.Друго, може бити да је мерач за детекцију вакуума оштећен, што резултира константним излазним сигналом.У том случају проверите да ли је мерач зачепљен или оштећен и очистите или замените ако је потребно.
