Двокреветна позиција са једнокреветним вертикалним намотавањем
Карактеристике производа
● Двокреветна вертикална машина за намотавање једнокреветна глава: Када једна позиција ради, још један чека; има стабилне перформансе, атмосферски изглед, потпуно отворен концепт дизајна и лако уклањање погрешака; Широко се користи у разним домаћим моторичким предузећима.
● Нормална радна брзина је 2000-2500 циклуса у минути (у зависности од дебљине статора, завојнице се окреће и пречник линије), а машина нема очигледне вибрације и буке.
● Машина може уредно уредити завојнице у висећем чашима, посебно за статорски намотајући захтеве високих излазних потреба, аутоматским намотавањем, аутоматском скоком, аутоматском прерадом мостова, аутоматско сечење и аутоматско индексирање завршено је у секвенцу у једном тренутку.
● Интерфејс МАН-Мацхине може поставити параметре круга број, брзину намотавања, потонуће брзине, тонем брзину матрице, угао за навијање, угао за навијање, итд. Затезање намотавања може се подесити произвољно у целој сервисној контроли мостове. Има функције непрекидног намотаја и прекидног намотаја и могу да испуњавају захтеве од 2 стубова, 4 стубова, 6 стубова и 8-полних моторних намотаја намотаја.
● Уштеда у радне снаге и бакрене жице (емајлирана жица).
● Машина је контролисана прецизним дељењем камера. Ротациони пречник је мали, структура је светлост, расељавање је брзо, а позиционирање је тачно.
● Конфигурација 10 инча екран, погоднији рад; Подржани систем за прикупљање података Мрежа Мрежа.
● Његове заслуге су ниска потрошња енергије, висока ефикасност, ниска бука, дуг радни век и лако одржавање.
Параметар производа
| Број производа | ЛРКС1 / 2-100 |
| Летећи пречник вилице | 180-450мм |
| Број радних глава | 1пцс |
| Оперативна станица | 2 станице |
| Прилагодите пречнику жице | 0.17-1,5 мм |
| Магнет Магнет | Бакрена жица / алуминијумска жица / бакарна облога Алуминијска жица |
| Време обраде моста | 4S |
| Време претворбе грамове | 2S |
| Применљиви број мотора | 2,4,6,8 |
| Прилагодити се дебљини статора стакла | 15мм-300мм |
| Максимални унутрашњи пречник статора | 200мм |
| Максимална брзина | 2000-2500 кругови / минут |
| Ваздушни притисак | 0.6-0.8МПА |
| Напајање | 380В Трофазни четверокожни систем 50 / 60Хз |
| Моћ | 8кВ |
| Тежина | 1.5т |
| Димензије | (Л) 2400 * (В) 900 * (Х) 2100мм |
Постављана питања
Издати : Транспортна трака не ради
Решење:
Узрок 1. Проверите да ли је прекидач транспортне траке на екрану укључен.
Разлог 2 Проверите подешавање параметра екрана. Ако је поставка нетачна, подесите време транспортне траке на 0,5-1 секунди.
Разлог 3. Ако је гувернер затворен и не може нормално да ради, проверите и прилагодите одговарајућу брзину.
Издање: Дијафрагмна стезаљка може открити сигнал иако дијафрагма није повезана.
Решење:
То се може догодити из два разлога. Прво, негативна вредност притиска тест мерача може се поставити прениска, због чега се не открије сигнал ни без дијафрагме. Подешавање вредности подешавања одговарајућем опсегу може да реши проблем. Друго, ако је ваздух до мембране дијафрагма омета, може да се открије сигнал. У овом случају чишћење дијафрагме Стезаљка може да уради трик.
Издање: Потешкоће причвршћивање дијафрагме у стезаљку због недостатка усисавања усисавања.
Решење:
Овај проблем може бити узрокован два могућа разлога. Пре свега, негативна вредност притиска на вакуумском мјерач може се подесити прениска, тако да дијафрагма не може нормално усисати и сигнал се не може открити. Да бисте решили овај проблем, прилагодите вредност подешавања у разумни распон. Друго, можда је да је мерач детекције вакуума оштећен, што резултира константном излазом сигнала. У овом случају проверите бројило за зачепљење или оштећење и чишћење или замените по потреби.
